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全球第一个发表,新一代CR-V成新能源拓展者

2017-07-09 来源:未知 编辑:侠客

随着第5代CR-V在2016年问世,全球各市场也陆续进行CR-V的世代交替动作,而本田在2017年上海车展中,则是带来了CR-V Hybrid的全球首演,这辆搭载了Hybrid i-MMD油电复合动力系统的CR-V家族新成员,在7月9日于中国市场与1.5 T版本同步上市,提供消费者不同之动力配置选择,不过据了解,CR-V Hybrid虽然正式发表,但量产以及4S店贩售,要等到9月份。

东风本田将在2017年7月9日,正式举行5代CR-V的发表,除了1.5升涡轮增压动力版本之外,也将正式发表CR-V Hybrid车型,中国也是全球第一个发表CR-V Hybrid的市场。

CR-V Hybrid的传动系统乃是一具2.0升Atkinson循环汽油引擎,以及双电动马达、锂电池组的组合。

东风本田针对5代CR-V,为强调本田一贯的运动化品牌风格,分别在车名中加入了Sport字样,共计发表了CR-V Sport Turbo、以及CR-V Sport Hybrid两种动力选择,一般车型部分都取消了2.0升与2.4升自然吸气引擎配置,改以1.5升VTEC Turbo涡轮增压引擎选择;至于仅在目前全球仅中国市场推出的Sport Hybrid,采用了2.0升直4 Atkinson循环汽油引擎,与双电动马达、锂电池组的搭配。

动力数据部分,CR-V Hybrid的汽油引擎可供输107 kW的最大马力,最大扭矩则为175N.m,电动马达则可释出135 kW的最大马力,以及315N.m最大扭矩,综效马力来到158 kW;本田为CR-V Hybrid搭配的乃是E-CVT无级变速系统,根据公布的资料来看,对应最重1,659公斤的车重,CR-V Hybrid从静止加速到时速100公里,可在9.3秒内完成,而油耗数据则可达4.8L/100KM。

变速系统则为E-CVT无级变速箱,搭配158 kW的最大综效马力输出,让CR-V Hybrid得以在9.3秒内,完成静止到时速100公里的加速。